ETUDE DE GRAISSAGE Désignation des appareils Mode de graissage
ou partie à lubrifier		 Préconisation
ESSO / MOBIL
MACHINE PRINCIPALE Moteur principal
Turbo-soufflantes
Régulateur de vitesse
Réducteur / Inverseur
Tube d'étambot
Appareil à gouverner		 Carter / Cylindres
Palier
Remplissage
Carter
Remplissage
Système hydraulique		 MOBILGARD HSD
MOBILGARD HSD
MOBILGARD HSD
SPARTAN ou MOBILGARD HSD
MOBILGARD HSD
UNIVIS HP ou NUTO H
AUXILIAIRE MACHINE Groupes electrogènes
Alternateurs
Pompes
Compresseur d'air
Compresseur frigo		 Carter / Cylindres
Palier
Paliers
Carter
Carter		 MOBILGARD HSD
Graisse ou huile à definir
BEACON EP2
RARUS ou SYNESSTIC
ZERICE S ou ZERO POL
AUXILIAIRES PONTS Treuils

Appareils de levage		 Carte fermé
Carter ouvert
Système hydraulique
Carter		 SPARTAN EP
CAZAR K2
UNIVIS HP
SPARTAN EP ou FIBRAX
DIVERS Lubrification générale à l'huile
Lubrification générale à la graisse
Engrenage nus et cables		   UNIVIS HP ou TERESSTIC
BEACON EP2
CAZAR K2
ATTENTION: L'étude de graissage développée ci-dessus doit servir de guide et ne devra, en aucun cas, servir de préconisation. Il faudra, dans tous les cas, se référer aux recommandations des constructeurs.

[Aviation] [Marine] [Industrie] [Grease Max] [Super Water]

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